Detección de desprendimientos y ralladuras en las tapas

La parte del labio de las juntas es fácil de despegar, por lo que el LJ-X se utiliza para inspeccionar este problema. Además, dado que se desconoce el punto de origen del desprendimiento, el rodamiento debe girarse para inspeccionar toda su circunferencia. Debido a la miniaturización de los rodamientos y al aumento del número de rodamientos producidos, existe la necesidad de mejorar tanto el tiempo de inspección como la capacidad de inspección. La Serie LJ-X puede realizar mediciones de ultra alta resolución con 3200 puntos/perfil, y su línea de modelos también incluye un cabezal de medición ultrarrápido capaz de alcanzar velocidades de hasta 64000 perfiles/segundo. Además, la gran variedad de herramientas de medición e inspección se puede utilizar para realizar simultáneamente diversas inspecciones, como mediciones de la altura y las formas generales de la junta y la excentricidad superficial de las pistas interior y exterior.