Talladoras de engranajes CN
- 1. Visión general
- 2. Tipos principales de engranajes
- 3. Métodos comunes de talla de engranajes
- 4. Máquinas CN de producción de engranajes
1. Visión general
Los engranajes se hicieron a mano, desde la antigüedad hasta el siglo XVIII, cuando el maquinado se generalizó en Europa con la introducción de relojes y otras máquinas. Durante la Revolución Industrial, las máquinas dedicadas a la fabricación de engranajes se desarrollaron en rápida sucesión.
En la fabricación de engranajes, los cilindros de acero se cortan primero en placas circulares, que luego se maquinan en placas en bruto (placas perforadas sin dientes), antes de someterse a los procesos de tallado (corte de los dientes), temple (tratamiento térmico) y rectificado de las superficies y dientes. Hoy en día, cada proceso utiliza una máquina de fabricación de engranajes CN, como una máquina de tallado (máquina para cortar dientes). Estas máquinas de fabricación de engranajes les permiten a los operadores ajustar fácilmente la velocidad de corte y especificar el número de dientes de engranaje.
En los últimos años, las máquinas de procesamiento compuesto basadas en torno se están volviendo comunes. Estas máquinas de procesamiento compuesto de materiales pueden completar los procesos desde el brochado (maquinado de la superficie interna del orificio) y fresado (corte), hasta el tallado, minimizando los cambios y permitiendo una mayor eficiencia en la producción de engranajes.
2. Tipos principales de engranajes
Los engranajes vienen en varias formas y tamaños, y todos necesitan máquinas dedicadas para su maquinado. Los engranajes pueden clasificarse ampliamente en engranajes rectos y cónicos, siendo las talladoras para engranajes rectos y para engranajes cónicos, las máquinas especializadas de talla de engranajes, respectivamente.
Otros engranajes incluyen engranajes helicoidales, que tienen dientes en espiral; sistemas de piñón y cremallera, que traducen el movimiento de rotación en movimiento lineal; y engranajes helicoidales, que transfieren el movimiento en ángulos de 90 grados.
- A
- Piñón
- B
- Estante
- C
- Gusano
- D
- Rueda helicoidal
3. Métodos comunes de talla de engranajes
Los métodos más comunes de talla de dientes de engranajes (fresado) son el método de generación y el de conformación.
Con el método de generación, el cortador de rack se empuja contra el disco que se convertirá en un engranaje, cortando a lo largo de la circunferencia del disco. Si bien, este método permite producir engranajes de alta precisión, sus altos costos son una desventaja. Las piezas de precisión se pueden acabar luego mediante pulido o bruñido, una vez que se han tallado los dientes. El método de generación ha sido ampliamente adoptado para la talla de engranajes, y la máquina más común utilizada es la máquina de fresado.
Por otro lado, el método de conformación utiliza una fresadora equipada con una herramienta de corte con la misma forma que las ranuras del engranaje deseado. Este método permite la producción masiva de engranajes, sin la necesidad de máquinas de producción dedicadas.
Otras formas para hacer engranajes incluyen el conformado para producir engranajes cónicos y procesos de conformado plástico como la forja.
Imagen de talla de engranajes con método de generación
- A
- Cortador de estante
- B
- Dirección de desplazamiento de los dientes
Imagen de talla de engranajes con método de conformado
Cada ranura se corta
con un buril especializado unido a la fresadora
4. Máquinas CN de producción de engranajes
Entre las muchas máquinas de producción de engranajes CN, la máquina fresadora NC es uno de los tipos más utilizados y se emplea ampliamente en la industria del automóvil. Se han desarrollado numerosos modelos en busca de la precisión y la eficiencia de la producción, para potenciar aún más la producción de engranajes.
Otras máquinas de producción de engranajes CN incluyen máquinas de conformación, que pueden lograr un corte de dientes de precisión; rectificadoras, que rectifican engranajes templados; máquinas de bruñido, que frotan la superficie de los engranajes tras el templado; y máquinas rasuradoras, que acaban los engranajes. Estas máquinas se utilizan todas para producir engranajes de precisión.
